一、收費系統是高速公路建設費用回收的途徑，收費系統一般采用“收費車道—收費站—各運營公司收費中心—收費結算中心”的四級收費體制。各級站點的核心都為計算機設備，這些設備通過以太網交換機連成網絡。收費車道采集的原始收費數據，通過計算機網絡實時傳送到收費站，收費站將采集的數據集中后發送給收費結算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應收款，然后存入收費結算中心的數據庫，并將清算的結果送給相應的運營公司的收費中心。  

二、監控系統：一般由監控中心和外場設備兩部分組成。

監控中心由計算機網絡子系統、閉路監視子系統、視頻事件檢測子系統、大屏幕監視設備、大屏幕監視設備、 附屬設施（不間斷電源、操作臺、網絡機柜、線槽等）等組成。監控中心計算機系統采用局域網結構，能接入視頻、數據和語音信息，構成一個多媒體的信息平臺，具備方便的擴展性。計算機系統連續工作，監控軟件采集外場設備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設備發布路況信息。

外場設備主要包括閉路監視子系統（道路監控攝像機、IPSAN 視頻存儲、視頻管理平臺等）、視頻與數據傳輸子系統（視頻以太網交換機、工業以太網交換機、網管軟件等）、信息采集子系統（微波車輛檢測器、自動氣象站、能見度檢測儀等）、道路信息發布子系統、服務區信息發布子系統（服務區信息發布屏）、干線交通量調查子系統（數據采集器、數據采集探頭、無線數據終端等）、道路廣播與對講子系統（道路廣播與對講服務器、IP 網絡功放、號角式揚聲器、輔助決策坐席、輔助決策終端、對講分機等）、服務區安防監控子系統（服務區場區監控攝像機、數據光端機、視頻管理服務器、視頻控制工作站等）供配電子系統（UPS 不間斷電源、室內綜合配電柜、室外綜合電控柜、電源發生器、電源轉換器、供電電纜、防雷與接地設施）。

三、通信系統是高速公路現代化管理的重要支撐系統，它準確及時的傳輸監控系統和收費系統的話音、數據和圖像等信息，保持高速公路各管理部門之間業務聯絡通訊的暢通，并為高速公路內部各部門和外界建立必要的聯系；同時高速公路通信系統作為交通專用通信網的重要組成部分，是交通信息的主要傳輸載體，為各種網絡服務及會議電視系統提供傳輸通道。  

四、隧道機電工程是高速公路機電工程的一個分部工程，包括通風、消防、照明供配電、隧道監控等子系統，還包括網絡設備、自動控制設備等為一體的系統，具有子系統多、涉及領域廣、技術含量高、專業性強的特點。隨著我國高速公路網絡化的不斷完善，高速公路隧道機電系統已經成為了提高高速公路信息管理系統水平的必要手段。

五、案例列舉：